- [东际新闻]澳大利亚水路奇遇：船运实用手册2024年10月12日 09:44
- 在广袤的澳大利亚，水路运输扮演着至关重要的角色。从沿海的美丽海港到内陆的河流，船运不仅是货物运输的便捷方式，也是探索这个国家独特地貌与自然景观的绝佳途径。本文将详细介绍澳大利亚水路基础知识，涵盖常见船型、水路运输的法律法规及安全注意事项，为想要在这一领域深耕的读者提供实用手册。一、常见船型及其用途 在澳大利亚的水路运输中，常见的船型主要包括货轮、油轮、集装箱船、游艇和渡轮等。 货轮：主要用于运输大宗货物，如矿石、煤炭及其他散装物品。货轮通常有较大的载货空间，适合长途
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- [行业法规]航行奥克兰：海运实用指南2024年09月29日 08:44
- 航行奥克兰：海运实用指南 在太平洋的怀抱中，奥克兰是新西兰大、繁华的城市之一，也是重要的海运枢纽。无论是进行国际贸易、运输货物，还是规划个人的海上旅行，了解奥克兰的海运情况对您而言都至关重要。本文将从多个方面详细阐述航行奥克兰的实用知识，包括港口信息、运输方式、海关规定及相关注意事项。港口概述 奥克兰港位于奥克兰市中心，以其深水港口而闻名，能够接纳大型集装箱船及各种货物运输船只。港口分为货运港、客运港和游轮码头，前者以运输货物为主，后者则负责游轮和观光游客的接待。主要的货运码
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- [东际新闻]海运到奥克兰的运输策略探讨2024年03月16日 10:09
- 海运到奥克兰的运输策略探讨 在国际贸易中，海运仍然是一种主要的运输方式，特别是在运输大宗商品和货物到达海岸线较为远离目的地的情况下。而海运到奥克兰也不例外。在运输过程中，海运到奥克兰的物流策略会受到诸多影响因素，如货物类型、装卸方式、运输距离等。为了更好的了解如何实现物流效率最大化，本文将从不同方面探讨海运到奥克兰的运输策略。1. 选择合适的货物运输方式 在海运到奥克兰时，选择合适的货物运输方式是至关重要的。根据货物的性质，可选择不同的运输方式，如散货船、集装箱船等。对于一些
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- [行业法规]海运整柜是什么意思2022年12月09日 11:05
- 海运整柜是什么意思 海洋船舶运输中，一般有散杂船运输和集装箱运输，散杂船主要适合货物特殊，不适合集装箱的就装散杂船。如果是集装箱船运，行业中有整柜和拼箱，那么海运整柜是什么意思？1、整柜，就是一个货柜，例如20GP、40GP，货柜的大小不同，发货人可以根据货物的实际情况订舱，选择适合的货柜来装载货物。集装箱，也可以叫货柜，订舱是选择你需要什么类型的集装箱，一般船公司提供的是普货箱子，如果需要特种集装箱，你得跟货代咨询了解。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时
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- [行业法规]海运有什么特点2022年10月18日 17:05
- 海运有什么特点 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点： 天然航道 海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。 载运量大 随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 运费低廉 海上运输航道为天然形成，港口设施一
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- [行业法规]海运货船的主要类型有哪些？2022年08月06日 13:16
- 1.干货船、杂货船、散货船、水泥运输船、集装箱船、滚装船、多用途货船、木船、水产品运输船、主要货物运输船、干货驳船、汽车渡船、挂桨船、冷藏船、火车渡船、矿山散装油船、半潜船、矿砂船、汽车运输船、粮船、煤船、畜牧船、驳船.
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- [东际新闻]8月起，澳大利亚将对集装箱船安全进行严格检查！2020年07月27日 09:09
- 澳大利亚海事安全局（AMSA）发起了一项检查工作，目的是对前往澳大利亚的集装箱船货物固定情况进行检查。涉及延长港口国监督检查（PSC），对不符合PSC检查条件的船舶，还将进行单独检查。
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- [东际新闻]MSC集装箱船在孟买撞上码头岸吊，港口拥堵加剧2020年06月09日 09:16
- 6月4日，地中海旗下一艘运力达14000TEU名为“MSC ROSA M”的集装箱船在到达孟买新港（也做那瓦希瓦Nhava Sheva）港后撞向码头岸吊！
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- [行业法规]集装箱吞吐量比拼：欧美曾占大头，如今被中国霸榜2019年09月29日 09:24
- 集装箱吞吐量比拼：欧美曾占大头，如今被中国霸榜 9月25日，全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船在上海下水。该船由中船集团沪东中华造船公司建造，是世界首个以液化天然气为主要动力、环保性能最优的超大型集装箱船。它不但打破了外国船企对超大型集装箱船的垄断，还标志着我国高端海洋装备制造实现从“跟跑”到“领跑”的重大飞跃。 这艘巨舰能诞生在中国，也跟我国港口与日俱增的集装箱吞吐量有关。权威航运报刊《劳埃德船舶日报》数据显示，全世界集装箱吞吐量前十大港口中，有七个在中国，其中，上海更是以超过4000万的吞吐量连续九年冠绝全球。
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- [东际新闻]集装箱船撞毁码头岸吊2019年07月16日 09:28
- 集装箱船撞毁码头岸吊！中国货物将受影响 2019年7月14日下午1645TEU集装箱船SOUL OF LUCK猛烈撞击印尼三宝垄港口TPKS集装箱码头及其岸吊，恐怖的结果在视频中清晰可见，岸吊直接被撞倒，预计将严重打乱此码头作业能力及未来几月的靠泊计划甚至整个印尼地区的中转安排，和此船延误及可能的船箱货损。 而且视频并不是全部，集装箱船SOUL OF LUCK撞倒岸吊后继续移动并与停泊的普通货船CERIA 8相撞沿着码头移动，伴随着撞击声和钢铁撕裂声。
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- [东际新闻]集装箱码头箱位你都了解吗？看这里！2019年06月11日 09:49
- 好比你家小区的地下停车场，一般车位宽度都要比车宽一些，是为了空出车与车之间的必要的空间，以便于你的爱车在任意时间进出车位时不至于刮擦到相邻车辆。 停车场的一排排车位相当于我们的码头泊位，车位里的车相当于靠泊作业的集装箱船，而这个“靠泊空档系数”就是为了预留出船舶进出泊位的空间而设定的，一般为固定值1.1。
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- [行业法规]加拿大海运洋垃圾离开菲律宾2019年06月03日 10:14
- 5月31日上午7点左右，“巴伐利亚号”（Bavaria）集装箱船驶离菲律宾苏比克国际码头。这艘船将把滞留菲律宾多年、近来甚至引发菲律宾与加拿大外交风波的“洋垃圾”运回加拿大。 加拿大“洋垃圾”31日运离菲律宾 苏比克湾管理局证实，这批垃圾共有69个集装箱，总重量大约2000吨，31日上午完成装载，并起运返回加拿大，最终于6月22日左右运抵加拿大。
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- [行业法规]马士基大船带来新西兰史上最大宗可卡因案2019年05月30日 14:23
- 据报道，新西兰当局从抵达陶朗加港（Tauranga）的一艘马士基旗下集装箱船查获该国史上最大宗的可卡因贩运案。 该船船名为“Maersk Antares”，悬挂新加坡旗，建造于2007年，长337.6米，宽45.6米，载重吨为122138吨，能装载超过11000TEU。 本次被查获的毒品藏在一个附着于水下船体的密封容器里。
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- [行业法规]不要再瞒报、误报这个品名了！本次KMTC集装箱爆炸、天津港大爆炸都与它有关！2019年05月29日 09:36
- 次氯酸钙为5.1类危险货物，在高温下易放热分解，并引起着火或爆炸。5月25日“KMTC HONG KONG”号的货船上的集装箱爆炸失火、天津港大爆炸、2017年2月出事的APL AUSTRIA号集装箱船，都与此产品有着密不可分的关系。 次氯酸钙在我们的生活中非常常见，俗称漂白精，经常用于消毒。但在实际操作中，经常被误申报为氯化钙或是类似名字的货物种类，比如：漂白粉、CCH、BK粉、消毒剂，氯石灰等等。
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- [东际新闻]东际国际海运和你讲解冷藏集装箱运输防损指南2019年05月21日 14:27
- 冷藏集装箱运输的案件索赔，很大一部分是来源于货物索赔，索赔的原因通常是在运输过程中未能维持设定温度，从而导致货物出现损失。 出于冷藏集装箱运输船的货物案件的高发性以及严重性考虑，保赔险保险人在承保冷藏货物时都非常谨慎，往往都不愿意承保货物责任。 本文从冷藏箱所载温控货物的运输出发给予相关指导意见，以尽可能协助冷藏集装箱船船东在运输过程中保护货物，现从以下几个方面给予相关建议，供参考。
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- [东际新闻]降低船舶行驶速度；加强一天到货效率；建立良好关税底子2019年05月20日 14:32
- 随着排放限制的日益严格，“海洋”这个大世界关于新环境规则的争论也越来越激烈。《华尔街日报》物流报告写道，为了降低船舶污染，数十家船东呼吁行业监管机构要求船舶运营商降低船舶的行驶速度。一些高管表示，这种“慢驶”策略已经降低了船舶的碳足迹。这导致该行业出现了分歧，散货船和油轮运营商纷纷支持这一想法，而许多集装箱船运营商则发出了警报。穆勒-马士基有限公司(A.P. Moller-Maersk A/S)集装箱运输公司和零售客户表示，为实现排放目标而放慢航速，只会推迟对更清洁的新型船舶技术的投资。这也将促使许多海洋运输公司将更多的船只放到水上，以弥补较慢、频率较低的服务。他们说：“结果是整个行业的排放量依旧会持续增加。”
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- [行业法规]我国开启第一艘最智能集装箱船2019年05月09日 16:35
- 2019年5月8日，上海船舶运输科学研究所携手国内顶尖技术团队，自主研制的13500标箱集装箱船——“荷花号"智能船舶交付运营，为我国大型远洋集装箱船开启了智能发展的新篇章。 “荷花号”智能船舶，顺应E航海战略和MRV规则的要求，利用船舶状态感知、大数据和人工智能等先进技术手段，为船员操作提供辅助决策支持，实现船岸联动的智能管控，提高航运安全，降低船舶能耗，提升运营效率。“荷花号”智能船舶率先提出了“1+N”智能应用体系框架，通过搭建汇集各类功能系统的集成平台，实现智能机舱、智能能效、智能航行等功能，面对船舶远航出现的复杂海况与气候变化，具备智能应对能力。
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