- [东际新闻]【澳洲门到门双清】海运航线的形成2021年07月09日 10:58
- 航线的形成主要取决于以下几方面的因素： (一)安全因素 安全因素是指船舶航行的路线须考虑到自然界的种种现象，如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等。因为上述种种现象会影响到船舶航行的安全。 (二)货运因素 货运因素是指该航线沿途货运量的多寡。货运量多，航行的船舶多，则必定是繁忙的航线。 (三)港口因素 港口因素是指船舶途经和停靠的港口水深是否适宜，气候是否良好，航道是否宽阔，有无较好的存储装卸设备，内陆交通条件是否便利，港口使用费是否低廉，以及燃料供应是否充足。 (四)技术因
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- [东际新闻]【澳洲海运包税】海运运价的影响因素2021年07月09日 10:56
- 海运运价水平的变动受许多因素影响，这些因素主要包括以下几类： 1.运输成本 影响海上运输成本的因索较多，结构复杂。一般认为应包括购买船舶的实际成本、船舶的营运成本以及船舶为从事特定航次的运输所发生的费用等。 2.航运市场结构 航运市场结构是影响海运运价的主要因素之一。不同的市场结构对运价产生不同的影响。班轮运输市场曾是寡头垄断的市场，市场运价长期由班轮公会所垄断。现在班轮公会内部控制力已明显削弱，再加上集装箱运输的普遍开展，这种市场已走向消亡。 3.承运的货物种类 货物种类、
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- [东际新闻]【广州到伊拉克海运】海运拼箱的注意事项2021年07月09日 10:53
- 注意运输条款 发货方在与客户洽谈时，需注意相关运输条款，免得在对方的信用证开出后，办理托运时才发现无法满足合同约定的运输条款法。商实践中经常会遇到信用证（L/C）规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单（HOUSEB/L）给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，那么实际办理运输时就会造成信用证的不符，以至于给发货人造成一些不必要的损失法。商所以对于拼箱货的运输，应特别注意此项运输采用何种运输方式
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- [东际新闻]【广州到伊拉克海运】海运提单的作用2021年07月09日 10:52
- 1．货物收据。 提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。 2．运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。 承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。 3．货权凭证。 提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。
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- [东际新闻]【巴格达海运】走海运如何节省海运费2021年07月09日 10:49
- 善于与海运运输公司配合 1. 海运货主们能够做到提早定舱，及时备货。那些老练的货主，一般就会了解合作的海运货代公司，他们的运作程序。然后按照海运货代公司的安排时间进仓，这样就不会太早或者太晚交货，因为如果赶不及上一班船的截关期，推迟到下一班船的话，就会产生超期存放费用。 2. 报关顺利与否直接关系到费用问题。要求每个要走海运的货主，要仔细检查报关文件是否备齐且正确，然后再跟报关公司商量，货物出运的问题。 3. 实际装箱情况发生变化后一定要更改报关文件。每个海关都有例行查货，海
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- [东际新闻]【广州海运到伊拉克】形成货舱通风复杂化的原因2021年07月09日 10:48
- 货舱通风一般能起好作用，但有时反而起到坏作用，其中一些复杂因素是岸上人员很难体会到的，例如： A、通风若能降温降湿最好，但是有时降了湿就升温，或降了温就提高湿度；而一般货物皆怕温怕湿，好在大多数是怕湿不太怕热，但过份热了也不行，在不能兼顾时只能先降湿了，加上不少货物受湿后更会发热，故更要考虑先降湿。只有少数货物怕热不怕湿，可一面通风降温，甚至一面用水喷浇降温。故对不同性质的货物与不同气候、气象的航区、港口在通风上应有不同的对待，这就是复杂性的原因之一。 B、货舱内各处有不同的
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- [东际新闻]【国内运输到巴格达】海运的主要的特点2021年07月09日 10:45
- 海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。 主要特点： 海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。 随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。
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- [东际新闻]【国内可以运输到伊拉克吗】海运提单填写内容的注意事项2021年07月09日 10:44
- 填写内容： 提单正面应记载以下各项： ⒈货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。 ⒉承运人的名称和主要营业所。 ⒊船舶名称。 ⒋托运人的名称 ⒌收货人的名称。 ⒍装货港和在装货港接受货物的日期。 ⒎卸货港。 ⒏多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。 ⒐提单的签发日期、地点和份数。 ⒑运费的支付。 ⒒承运人或者其代表。
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- [东际新闻]【中国海运到澳洲】海运的货损原因2021年07月09日 10:42
- 预防货损须先知其原因，且须知形成这些原因的过程与细节，才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因极多，归纳起来有以下九种： ·未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素； ·装卸作业中受损； ·受载场所条件不符合要求； ·船上积载不当； ·装船后与航途中及卸船前的期间保管不当； ·自然灾害； ·其他事故殃及； ·盗窃； ·其他
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- [东际新闻]【中国到澳洲海运】货舱通风的目的2021年07月09日 10:40
- 海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。 货舱通风的目的何在： 共有3个目的皆是为了预防货损与人、船、货的安全，即： ·降湿，具体讲是降低相对湿度即避免结露水或称出汗水而某些货物受潮霉烂、发热自燃、加速腐败； ·降温，其作用与“降湿”相同； &
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- [东际新闻]【印度海运双清】海运提单的流通性2021年07月09日 10:39
- 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。 流通性： 海运提单作为货权凭证，只要具备一定的条件就可以转让，转让的方式有两种：空白背书和记名背书。但提单的流通性小于汇票的流通性。其主要表现为，提单的受让人不像汇票的正当持票人那样享有优于前手背书人的权利。具体来说，如果一个人用欺诈手段取得一份可转让的提单，并把它背书转让给一个善意的、支付了价金的受让人，则
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- [东际新闻]【海运到奥克兰】海运的操作流程2021年07月09日 10:37
- 操作流程： 海运提单绝大多数情况下是货权凭证（在一些交易中由于出现特殊情况，也会出现问题）。卖方（发货方）将货物交给承运人（船方）后，承运人向卖方开具一套提单。 一套提单可能有1份以上的正本，常见有1-3份正本。任何一份正本都可以作为提货凭证。因此买方应向卖方索要全套正本提单。 发货人发货后，可通过银行（跟单L/C或托收结汇）将提单交给收货人，或者直接通过邮递，或者通过人转交收货人。 收货人应注意提单上的通知方。提单所列货物到港后，船方会通知通知方，再由
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- [东际新闻]【广州海运到温哥华】海运的特殊提单2021年07月09日 10:35
- 1．合并提单 合并提单是指根据托运人的要求，将同一船舶装运的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发一份提单。托运人或收货人为了节省运费，常要求承运人将本应属于最低运费提单的货物与其他另行签发提单的货物合并在一起只签发一份提单。 2．并装提单 这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同，但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内，而分别为每批货物的收货人签发一份提单时，其上加盖有“并装条款”印章的提单
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- [东际新闻]【基督城海运】海运在散谷通风的介绍2021年07月09日 10:33
- 散谷在海运中难以或无法通风，甚至无需通风，通风有害。这是实践经验。 1）难以通风：考虑到散谷在货舱中移动使船横倾，丧失稳性而发生恶性沉船事故，故SOLAS对散谷装载有严格规定，最主要一项是把散谷塞满货舱以消除或尽量减少自由谷面。散货船两舷上边压水舱与高高的舱口围板就体现了这种设计目的。又在上层舱设置漏斗，若散谷下滑，以填充下层舱因平舱困难或散谷在途中下沉造成空间。若有过多自由谷面还须用袋装散谷盖压，或用布盖罩后以木条压住与绳索绑住，以防散谷移动。故散谷塞满货舱或其表层被封压是
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- [东际新闻]【海运到新西兰】家具海运到新西兰运费的报价2021年07月09日 10:32
- 家具海运到新西兰运费的报价是由以下几点组成： 1、包干服务费（包装/中转/海关） 2、国内海关监管/查验/卫检 3、海运费（文件、国内THC、订舱） 4、目的港港杂及服务费/送到家中/增值服务。
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- [东际新闻]【家具海运到新西兰】家具海运到新西兰的流程2021年07月09日 10:31
- 1，货物到物流仓库，仓管会检查外包装，完好无损便签收。货物全部信息录入物流仓库系统。 2. 到仓库的货物，零散小件比较多，需要提供大纸箱把零散小件打包在一起。如有易碎.不耐压.贵重等物品。则会安排打木架或者木箱包装。 3.购买完货物，按照仓库信息发给双方确认是否货物全部集齐，确定全部货物到齐就安排装货。 4. 装货到中国海关，买单报关，如有实木的在堆场做下药熏蒸处理（如果是整柜装完货就直接熏蒸）。海关放行，等待装船，开船海运到新西兰。 5. 货船到达港口前三天，确认收货身份以
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- [东际新闻]【家具海运到帕斯】家具海运到帕斯需要提供的资料2021年07月09日 10:29
- 提供资料： 1) 发货人资料（姓名，电话，地址） 2) 货物清单（货物品名、材质、包装件数、具体数量） 3) 收货人资料（姓名、电话、收货地址、护照扫描件） 备注： 1. 散货拼箱费用算法：（适合货物少的，不足20立方米，货多建议走整柜）货物立方计算：长（M）*宽（M）*高（M）立方米 2. 如有原本包装或实木家具，需要加700RMB一票的熏蒸驱虫费用。 温馨提示： 1. 货物包装：家具或者其他贵重、易碎、怕压货物,请做好运输包装（打木架或者打木箱）,避免在搬运过程中造成磕碰
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- [东际新闻]【家具海运到布里斯班】家具海运到布里斯班的流程2021年07月09日 10:26
- 1，货物到物流仓库，仓管会检查外包装，完好无损便签收。货物全部信息录入物流仓库系统。 2. 到仓库的货物，零散小件比较多，需要提供大纸箱把零散小件打包在一起。如有易碎.不耐压.贵重等物品。则会安排打木架或者木箱包装。 3.购买完货物，按照仓库信息发给双方确认是否货物全部集齐，确定全部货物到齐就安排装货。 4. 装货到中国海关，买单报关，如有实木的在堆场做下药熏蒸处理（如果是整柜装完货就直接熏蒸）。海关放行，等待装船，开船海运到布里斯班。 5. 货船到达港口前三天，确认收货身份
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- [东际新闻]【深圳海运到加拿大】海运的作用2021年07月09日 10:24
- 1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式 国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。 2、 海洋货物运输是国家节省外汇支
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- [东际新闻]【澳洲海运双清】海运的经营方式2021年07月09日 10:23
- 海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输，租船运输又称不定期船运输。 1、班轮运输 班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间，按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主，班轮公司具有公共承运人的性质。 2、租船运输 租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式，通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，
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