大家都知道,现在船公司进出口商品时需要征收LSS附加费，LSS是什么意思?危险品海运LSS是什么费用?这些费用该谁来承担?什么时候付比较好?今天上海国际物流小编就和大家一起来看下关于海运L SS费用的那些事。

LSS的英文全称为Low Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge ,意为“低硫附加费”，众多的普 货以及危险品海运附加费中的其中一个费用。

首先我们来了解下LSS费用的由来,为支持节能减排,航运业出台船舶排放标准。2015年1月1日起 ,应使用硫含量不大于0.10%m/m的燃油。此外,如果船舶使用与低硫燃油同等效果的废气清洗系统,可免除低硫燃油使用要求。201 5年1月1日起的这个限制排放标准同样适用于另外三个IMO划定的排放控制区(ECA)。按照这个排放限制,要降低燃油排放硫含量,船舶在进入这些控制区域时就必须使用价格和标准更高的燃油,或者加装废气清洗系统,这些都将导致成本上升。于是低硫燃油附加费L SS出现了。

然后看下LSS费用的收费标准,在危险品海运中,各船公司收取的LSS费用也不-样,基本港和转运港收费标准也不- -样,所以在询价时问清楚价格,预付还是到付,是很有必要的。不同货代对于l SS的报价方式可能有所不同。有的货代是ALL IN价,即LSS费用已经包含在海运费里面,不再作为一个单独费用列出来。有的货代把LSS费用单独列出来。

那么普货以及危险品海运中的LSS费由谁承担呢? -般认为LSS费用不属于起运港本地费用( local charge ) , 而是属于海运费的一个组成部分,所以一-些货代把LSS包含在海运费里报一个ALL IN价是合理的。如果做的是FOB指定货, FOB条款不含运费,作为运费组成部分的LSS理应由收货人承担。如果是C&F或CIF条款, LSS费应该由发货人承担。

但是对于船公司来说,他们基本都默认起运港shipper预付此费用。