关于国际空运中的空运时效知识

国际物流提供多种不同的国物流渠道，如国际海运、国际空运、国际快递、国际班列运输，以及多式联运，从而满足客户多样化的物流需求。国际空运的服务商直接合作，成本相对来说较低，所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。

空运的运输主体是只要是有机场的地方都可以做，和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧，北欧，西亚，拉美还有非洲等国家在快递的服务里都是被定位为偏远国家在计费上都特别的高，这种情况下选择空运的方式比较合适。

一、过港所需时间

1、不需报关情况下

货交深圳仓库：上午交货，在不遇到海关查货的情况下，下午可以到港。下午交货，第二天上午到港。

2、需要报关情况下

正常报关一般需要一天时间，因此过港时间比不报关情况下多花一天时间左右。

二、需申报的情况

1、正常情况下，报关员要花上一天的时间，所以要比不报关员多花一天的时间。

2、香港取货、订舱、登机时间。

当日到达港，当天很少能登机，一般货代都是安排第二天或第三天的航班，遇旺季，或航路爆满，则时间难以预测，需提前订舱、排仓，出货后，才有具体航班。

三、飞行时间

东亚，东南亚，澳洲等短线，直飞航班一般4-5个小时。需要二程中转的，一般2-3天时间就可以到目的港。

欧美中东线，直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的4-5天，慢点的5-7天也到目的港了。

非洲，南美线直飞航班很少，中转接驳航班，一般也要5-7天时间，慢点的要十天也有。

国际空运是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。旅客、行李、货物和邮件的始发、中途和终点站有一点在一国境外的航空运输。主要在国际航线上进行。国际航线是通过政府间的双边航空运输协定 建立的。在运输过程中为保证国际航行的安全和效益，必须按统一的程序和规则进行广泛的国际合作和协调。

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